銷量主力依舊是王朝、海洋，兩大系列合計(jì)銷量超19.89萬，占據(jù)比亞迪集團(tuán)95%的銷量，王朝系列23年爆款A(yù)轎秦PUS DM-i，在3月已經(jīng)成為全品類轎車冠軍，銷量也是勢如破竹，打得合資燃油車無還手之力。此外，漢EV、唐DM-i等相繼推出冠軍版銷量也得到進(jìn)一步加持;海洋網(wǎng)的海豚也推出了23款新款，更加適用的配置，更加好看的外觀，也在助力海豚銷量的持續(xù)提升，海豹、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等也有著不錯的表現(xiàn)。

高端MPV騰勢D9也是大獲成功，僅僅憑借一款車型，4月銷量已經(jīng)破萬，達(dá)到了 10526輛，穩(wěn)坐30萬以上新能源豪華MPV銷量排行第一，憑借DM-i技術(shù)，刀片電池以及比亞迪眾多黑科技，騰勢D9 23年已經(jīng)累計(jì)44491輛，獲得了市場的絕對認(rèn)可。

同時值得一提的是，4月海外出口達(dá)到了14827輛，相比較3月繼續(xù)穩(wěn)步上升，今年1-4月出口已經(jīng)超5萬，預(yù)計(jì)比亞迪23年出口量又能再創(chuàng)新高。

隨著比亞迪新款產(chǎn)品逐漸推出，比亞迪強(qiáng)大的產(chǎn)品布局已經(jīng)初見端倪，無論是國內(nèi)還是海外市場，比亞迪都擁有成本和實(shí)力優(yōu)勢，23年注定是比亞迪的天下。