一、公司介紹

1、德州儀器是一家半導(dǎo)體公司，在中國(guó)目前有三個(gè)研發(fā)基地、17個(gè)銷售辦公室。目前有七千多種車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，從2014年起，以每年幾百種的增量，增加汽車電子專用芯片。除芯片外，也在系統(tǒng)級(jí)提供解決方案，目前為止有150多種系統(tǒng)級(jí)解決方案。

2、目前全球有14個(gè)生產(chǎn)基地，能夠保證按時(shí)交付；其中，成都二期分廠計(jì)劃2021年竣工。

3、公司目前研發(fā)完成業(yè)界首個(gè)通過汽車功能安全管理體系A(chǔ)SIL D認(rèn)證的無(wú)線BMS解決方案，包含完整的從軟件到硬件的設(shè)計(jì)。上周CES平臺(tái)全球首發(fā)，本場(chǎng)國(guó)內(nèi)首發(fā)。

二、電動(dòng)汽車BMS面臨的挑戰(zhàn)

1、現(xiàn)有電池，模組之間用電纜連接，電纜使用重型銅線，增加重量；并在電池管理中造成電纜布置復(fù)雜且龐大，占用空間。

2、故障率往往出現(xiàn)在電纜和連接器上面。

三、德州儀器技術(shù)革新

1、拋棄菊花鏈重型銅線電纜連接，移除很多隔離器件，達(dá)到減重、降低故障率以及優(yōu)化成本的效果。


 

左側(cè)為傳統(tǒng)BMS系統(tǒng)，右側(cè)為無(wú)線BMS系統(tǒng)。

2、公司研發(fā)的無(wú)線BMS系統(tǒng)2020年夏天通過TUV SUD認(rèn)證；可實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)；無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可用性達(dá)到99.999%。


 

3、核心器件：CC2662R-Q1和BQ79616-Q1芯片。

CC2662R-Q1：包括單片機(jī)、無(wú)線通信、協(xié)議棧集成于一體。

BQ79616-Q1：目前主推的電池監(jiān)控和平衡的管理芯片；是一個(gè)系列，實(shí)現(xiàn)軟件兼容，在不同的模組組合時(shí)能實(shí)現(xiàn)最大的便利性和經(jīng)濟(jì)型。       


 

4、網(wǎng)絡(luò)安全性高，數(shù)據(jù)吞吐量大。

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可用性達(dá)到99.999%，一旦失聯(lián)，可以在300毫秒內(nèi)重新啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)吞吐量可以做到1.2Mbps，每個(gè)節(jié)點(diǎn)延遲控制在2毫秒以下。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包錯(cuò)誤率極低。性能上支持100多個(gè)節(jié)點(diǎn)，基本滿足目前在各新能源汽車領(lǐng)域用到的電池包的容量和電壓。


 

四、產(chǎn)品供貨情況

目前，軟件和硬件都可從網(wǎng)站上獲得。無(wú)線BMS軟件開發(fā)套件（SDK）可以免費(fèi)從TI.com.cn上下載，無(wú)線BMS軟件開發(fā)套件CC2662RQ1-EVM-WBMS可從TI.com.cn上購(gòu)買。另外，核心器件的兩個(gè)芯片已經(jīng)完全量產(chǎn)。



來源：中信證券新能源汽車：宋韶靈/董雨翀/吳威辰/李聰