推進(jìn)北京冬奧會(huì)交通運(yùn)輸保障設(shè)施建設(shè)。我省編制了《2022年冬奧會(huì)張家口區(qū)域綜合交通規(guī)劃》，延崇高速公路河北段、萬龍至轉(zhuǎn)枝蓮特長隧道、張家口奧運(yùn)物流中心等項(xiàng)目全面開工建設(shè)；其他公路、機(jī)場、客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目均按時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。

 

服從服務(wù)于北京城市副中心建設(shè)。堅(jiān)持廊坊北三縣與北京城市副中心“四統(tǒng)一”（統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管控），加快開展北京通州區(qū)與廊坊北三縣區(qū)域交通規(guī)劃建設(shè)研究工作，為通州與北三縣區(qū)域整合規(guī)劃提供支撐。貨車?yán)@行北京方案已正式實(shí)施，疏解了北京過境交通壓力。

 

提高京津冀交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。截至2018年底，河北與京津先后聯(lián)手打通京臺(tái)、京港澳、京昆、首都地區(qū)環(huán)線等高速公路和干線公路對(duì)接路，總里程達(dá)1600公里。高速公路方面，太行山高速，京秦高速京冀、冀津接線段，曲港高速曲陽至肅寧段建成通車；國省干線公路方面，松蘭公路、密涿高速萬莊連接線、東灣連接線北延段已全部完工，京蔣公路基本建成。京秦高速遵化至秦皇島段、國道G105等項(xiàng)目前期工作持續(xù)推進(jìn)。

深化津冀港口合作，統(tǒng)籌推進(jìn)津冀港口集裝箱碼頭發(fā)展。我省與天津共同組建了渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司，統(tǒng)籌津冀港口建設(shè)；唐山港集團(tuán)與天津港集團(tuán)共同成立了津唐國際集裝箱碼頭公司，實(shí)現(xiàn)京唐港與天津港集裝箱航線共享；滄州渤海新區(qū)管委會(huì)、天津港(集團(tuán))有限公司、河北港口集團(tuán)有限公司簽署框架協(xié)議，共同加快推進(jìn)黃驊港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展。

 

完善區(qū)域機(jī)場運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。河北機(jī)場集團(tuán)納入首都機(jī)場集團(tuán)統(tǒng)一管理，京津冀主要機(jī)場實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營管理，京津冀民航協(xié)同發(fā)展取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

 

促進(jìn)區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)一體化。提升客運(yùn)便利化水平，完成了平谷至三河、興隆至平谷等10條客運(yùn)班線公交化改造試點(diǎn)。提高客運(yùn)服務(wù)水平，客運(yùn)聯(lián)乘服務(wù)一體化工作初具規(guī)模。目前，石家莊機(jī)場高鐵日停靠車次達(dá)34列。

 

提升區(qū)域交通管理協(xié)同水平。穩(wěn)步推進(jìn)區(qū)域交通運(yùn)輸管理政策、執(zhí)法、信息、標(biāo)準(zhǔn)“四個(gè)統(tǒng)一”工作。三地聯(lián)合印發(fā)《京津冀公路立法協(xié)同工作辦法》和《京津冀交通運(yùn)輸行政執(zhí)法合作辦法》，建立了區(qū)域執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制。建立了京津冀交通一體化標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)席會(huì)議制度，開展京津冀區(qū)域性地方標(biāo)準(zhǔn)制訂工作，明確了8項(xiàng)區(qū)域性標(biāo)準(zhǔn)。我省承擔(dān)的《高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)規(guī)范》等3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施。