第二是推動河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)取得新突破。保持歷史耐心，圍繞打造北京非首都功能集中承載地，做深做細(xì)雄安新區(qū)總體規(guī)劃、起步區(qū)控制性規(guī)劃、啟動區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃、容東片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃、白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃等，推動新區(qū)深化改革和擴(kuò)大開放，創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”。

第三是推動北京城市副中心規(guī)劃建設(shè)取得新突破。在深化城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)上，加快行政辦公區(qū)和公共服務(wù)、軌道交通、生態(tài)治理等配套工程建設(shè)，為北京市級機(jī)關(guān)搬遷工作做好準(zhǔn)備。同時，按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一管控的要求，做好通州區(qū)與“北三縣”的規(guī)劃建設(shè)管理工作。

第四是推動以打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)為重點(diǎn)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)取得新突破。進(jìn)一步完善聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，著力抓好清潔能源供應(yīng)、化解過剩產(chǎn)能、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化等重點(diǎn)工作。

第五是推動以交通一體化為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破。把跨區(qū)域重大軌道交通項(xiàng)目建設(shè)作為當(dāng)前推進(jìn)交通一體化的重中之重，加快推進(jìn)骨干線路和重要站點(diǎn)建設(shè)，打造“軌道上的京津冀”。