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行業(yè)動(dòng)態(tài)

【行業(yè)資訊】1-8月總銷(xiāo)量第一 北汽新能源持續(xù)領(lǐng)航純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)


發(fā)布時(shí)間:2018年09月26日 發(fā)布作者: 青創(chuàng)伯樂(lè) 文章來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)


金秋9月,北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2018年1-8月,北汽新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量為70,118輛,同比增長(zhǎng)67%,蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

2018年1-8月中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量TOP7(數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì))

 

持續(xù)領(lǐng)航市場(chǎng)的背后,源自北汽新能源產(chǎn)品、技術(shù)、戰(zhàn)略“三駕馬車(chē)”的強(qiáng)力拉動(dòng)。在產(chǎn)品方面,EC系列、EX360 、以及EU5三款車(chē)型,分別在國(guó)民車(chē)市場(chǎng)、A0級(jí)SUV市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)車(chē)市場(chǎng)三大細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)航;在技術(shù)方面,依托北汽新一代電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)人工智能化的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略——達(dá)爾文系統(tǒng),未來(lái)的產(chǎn)品將全面具備“解放人,愉悅?cè)耍猿砷L(zhǎng)”的特點(diǎn);在發(fā)展路徑層面,北汽新能源推出開(kāi)放共享戰(zhàn)略,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)資源整合,基于開(kāi)放共享理念,推出車(chē)電價(jià)值分離商業(yè)模式,引發(fā)整個(gè)行業(yè)對(duì)于商業(yè)模式的再思考。

 

EC系列銷(xiāo)量長(zhǎng)紅,蟬聯(lián)A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍

 

1-8月份,EC系列以43434的總銷(xiāo)量,遙遙領(lǐng)先于同級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),蟬聯(lián)同期細(xì)分市場(chǎng)單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。在經(jīng)歷了產(chǎn)品升級(jí)后,8月份,“國(guó)民車(chē)”EC系列再度回歸熱銷(xiāo)行列,以3028輛的成績(jī)?cè)僮C出眾實(shí)力。

EC系列1-8月銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先于同級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)(數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì))

 

值得注意的是,8月份,“國(guó)民車(chē)”EC系列的全新升級(jí)車(chē)型——EC3于成都車(chē)展正式上市,在原EC系列的基礎(chǔ)上,EC3實(shí)現(xiàn)了3類(lèi)質(zhì)感升級(jí)、4大性能升級(jí)以及5項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí),定義了“國(guó)民純電新標(biāo)準(zhǔn)”?梢灶A(yù)見(jiàn),隨著EC3后續(xù)潛力的釋放,北汽新能源的銷(xiāo)量還將實(shí)現(xiàn)大幅爆發(fā)。

 

EX360成新爆款,奪冠A0級(jí)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)

 

與此同時(shí),“新時(shí)代國(guó)民純電動(dòng)SUV”EX360截止8月已完成交車(chē)15226輛,繼續(xù)蟬聯(lián)1-8月A0級(jí)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

EX360奪得1-8月A0級(jí)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍(數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì))

 

作為北汽新能源“國(guó)民車(chē)”戰(zhàn)略的升級(jí)產(chǎn)品,EX360憑借超長(zhǎng)續(xù)航、硬朗的外形、豐富的配置、實(shí)惠的價(jià)格等優(yōu)勢(shì),自上市以來(lái)已斬獲20000余輛訂單,成為“國(guó)民車(chē)”市場(chǎng)繼EC系列之后又一款現(xiàn)象級(jí)車(chē)型。

 

EU5潛力釋放,訂單總量超16000輛

 

由EU5領(lǐng)銜的EU系列,8月份同樣以近3000輛的成績(jī),為北汽新能源繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。8月以來(lái),北汽新能源EU5全國(guó)巡回上市會(huì)先后在華北、華東、華南、西南等地區(qū)接力上演,截止目前,EU5在各大上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂的銷(xiāo)售大單總量超過(guò)16000輛,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。隨著EU5在全國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)推廣,在2018年接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi),EU5的市場(chǎng)潛力或?qū)⒌玫竭M(jìn)一步釋放。

“人工智能轎車(chē)新典范”EU5

 

三款精品車(chē)型,在三個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng)的突破領(lǐng)航,清晰的表明北汽新能源此時(shí)的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)更趨合理,發(fā)展后勁更充足。

 

推出達(dá)爾文系統(tǒng),開(kāi)啟整車(chē)人工智能新時(shí)代

 

經(jīng)歷9年風(fēng)雨征程,北汽新能源已完成了從無(wú)到有的過(guò)渡,在產(chǎn)品層面逐漸從普及型國(guó)民車(chē),轉(zhuǎn)向智能精品車(chē),將重點(diǎn)從量的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升。

 

其中,北汽新一代電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)人工智能化的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略——達(dá)爾文系統(tǒng),正是北汽新能源在技術(shù)層面關(guān)注“好不好”的重要戰(zhàn)略布局。達(dá)爾文系統(tǒng)是北汽新能源融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)的具有自學(xué)習(xí)、自成長(zhǎng)能力的整車(chē)人工智能系統(tǒng),是北汽新能源面向新時(shí)代用戶出行體驗(yàn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,是北汽新能源新一代汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的基因母體。在達(dá)爾文系統(tǒng)的指引下,北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)將具備解放人、愉悅?cè)撕妥猿砷L(zhǎng)三大特點(diǎn)。

達(dá)爾文系統(tǒng)三大特點(diǎn):解放人、愉悅?cè)、自成長(zhǎng)

 

達(dá)爾文系統(tǒng)的三大特點(diǎn),在其首款落地車(chē)型EU5的身上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。EU5從智思(智能電控)、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網(wǎng)聯(lián))等五維度進(jìn)行功能仿生,實(shí)現(xiàn)了像人一樣的思考、觀察、溝通、行動(dòng)和社交,為新時(shí)代純電動(dòng)汽車(chē)用戶帶來(lái)了便捷的綠色智慧出行體驗(yàn)。后續(xù),依托“達(dá)爾文系統(tǒng)”的技術(shù)母體,北汽新能源還將推出EX3、EX5等多款整車(chē)人工智能純電動(dòng)車(chē)型。

“人工智能轎車(chē)新典范”EU5內(nèi)飾

 

創(chuàng)新商業(yè)模式,推進(jìn)開(kāi)放共享戰(zhàn)略

 

除了技術(shù)、產(chǎn)品層面的持續(xù)向好發(fā)展,北汽新能源在商業(yè)模式層面同樣推陳出新,不斷提升發(fā)展質(zhì)量。

 

按照北汽新能源的開(kāi)放共享戰(zhàn)略,自2018年到2025年,北汽新能源將在技術(shù)、研發(fā)、制造、資本、供應(yīng)鏈、后市場(chǎng)、換電等方面實(shí)施全面開(kāi)放共享;谠搼(zhàn)略,2018年7月,北汽新能源在北京市場(chǎng)推出了面向私人市場(chǎng)的車(chē)電價(jià)值分離商業(yè)模式,開(kāi)啟了面向私人市場(chǎng)推廣換電模式的全新階段,為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)的全生命周期帶來(lái)了便捷、實(shí)惠的選擇。

                                                 北汽新能源發(fā)布車(chē)電價(jià)值分離商業(yè)模式

首款對(duì)私換電車(chē)型——北汽新能源EU快換版

 

同時(shí),北汽新能源還突破傳統(tǒng)產(chǎn)銷(xiāo)形態(tài),借助“輕享出行”平臺(tái),打造共享航母,從“單人行”發(fā)展到“多人行”。當(dāng)前,“輕享出行”平臺(tái)已覆蓋北京、廣州、重慶、成都等12個(gè)城市,輕享出行運(yùn)營(yíng)車(chē)輛規(guī)模已達(dá)10000臺(tái),輕享注冊(cè)會(huì)員超過(guò)12萬(wàn)人。

 

此外,北汽新能源還深度結(jié)合當(dāng)前消費(fèi)趨勢(shì)和客戶痛點(diǎn),推出 “北汽租售通”,讓消費(fèi)者最低僅需花費(fèi)55元的日租金,即可享受0首付、免搖號(hào)、包上牌+保險(xiǎn),且自帶管家式服務(wù)的有車(chē)生活。

 

憑借技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式等維度持續(xù)的戰(zhàn)略落子,北汽新能源強(qiáng)大的市場(chǎng)潛能正在被迅速激活。隨著9月份車(chē)市傳統(tǒng)熱銷(xiāo)旺季的來(lái)臨,北汽新能源的在接下來(lái)幾個(gè)月內(nèi)或?qū)Ыo我們更多的驚喜。

 

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