此次試驗(yàn)共選取了內(nèi)壓,內(nèi)壓/軸壓,軸壓三種工況開展。產(chǎn)品上、下端面通過邊界工裝與試驗(yàn)平臺進(jìn)行連接,在充液完成后開展工況1試驗(yàn);采用2000T自平衡加載系統(tǒng)開展工況2、3軸壓靜力試驗(yàn)。2000T試驗(yàn)平臺使用8個(gè)150T的油缸同步加載,控制加載精度優(yōu)于1%FS,通過自平衡加載系統(tǒng)和工裝的約束來保證對試驗(yàn)件加載的均勻性。
從左至右依次是內(nèi)壓工況、內(nèi)壓/軸壓工況、軸壓工況
同時(shí),試驗(yàn)采用分級加載的形式,從初始載荷逐級加載并逐級測量,直至設(shè)計(jì)載荷。在試驗(yàn)過程中,位移和應(yīng)變采集數(shù)據(jù)曲線良好,符合試驗(yàn)前仿真預(yù)示結(jié)果,無異常、失穩(wěn)情況發(fā)生,靜力試驗(yàn)取得圓滿成功。
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