該方案以我國最大固體運載火箭“力箭一號”發(fā)射“東方慧眼”星座規(guī)劃為背景，以東方航天港為母港，能夠覆蓋我國黃海、南海等海域。從北緯35°至赤道，從近海至遠洋，從0°~41.5°傾角至SSO軌道，具有廣泛的海上發(fā)射任務(wù)適應性。

依托山東省海上發(fā)射創(chuàng)新中心的“浮式平臺運動狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)”，首次實現(xiàn)運載火箭發(fā)射與發(fā)射船解綁，為解決發(fā)射平臺通用化、低成本海上發(fā)射、發(fā)射任務(wù)可行性快速評估等問題提出了新的解決方案。以山東省重大科技創(chuàng)新工程項目“海上衛(wèi)星發(fā)射與回收”的研究成果——上海交通大學“短周期海情預報系統(tǒng)”為背景，在遠海發(fā)射環(huán)境評估、發(fā)射實施條件確認、發(fā)射現(xiàn)場指揮決策等關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)突破。

中科宇航充分貫徹“海上發(fā)射船箭聯(lián)合設(shè)計”思想，創(chuàng)新性地提出了防傾覆裝置，該裝置使用多級時序聯(lián)動保障機構(gòu)打開的實時性和同步性，機械備保機構(gòu)提升了系統(tǒng)的可靠性，為運載火箭海上熱發(fā)射、特別是為遠海熱發(fā)射提供了新的低成本解決方案。

引入了山東省重大科技創(chuàng)新工程項目“海上衛(wèi)星發(fā)射與回收”的研究成果——中國船舶集團有限公司第七〇九研究所“海上發(fā)射電磁環(huán)境偵察系統(tǒng)”，首次實現(xiàn)了海上發(fā)射全頻譜監(jiān)測。創(chuàng)新性地提出了基于“微波通信+衛(wèi)星通信”的通用化海上發(fā)射通信方案。通過通信頻段、帶寬、協(xié)議、數(shù)據(jù)流、軟件及海上測發(fā)流程的聯(lián)合優(yōu)化，將遠海發(fā)射通信時延降低至100ms以內(nèi)，方案具備“海陽按下點火按鈕，南海火箭點火起飛”的實現(xiàn)條件。

方案緊密圍繞海上發(fā)射能力展開，也首次實現(xiàn)了“船－箭－星－環(huán)－控”運載火箭海上發(fā)射五大要素的技術(shù)融合與充分交底。在研制過程中，各單位高效合作面向未來，在“產(chǎn)、學、研、用”等運載火箭遠海設(shè)計模式維護上發(fā)揮各自優(yōu)勢并形成能力互補，形成了大型項目的“高校+航天+海工+成果孵化”四位一體的研制聯(lián)合體模式。

借助中國東方航天港得天獨厚的資源優(yōu)勢，通過發(fā)射方案的實施將推動船舶、火箭、衛(wèi)星、遙感、資源勘探等領(lǐng)域的資源整合與共享。促進海態(tài)感知與識別、無人系統(tǒng)與智能控制、多源融合信息系統(tǒng)集成等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展，打造完整的海上發(fā)射生態(tài)鏈。目前我國商業(yè)航天發(fā)射業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，加快發(fā)展海上發(fā)射特別是遠海發(fā)射會成為未來航天發(fā)射的趨勢，中科宇航也將與合作伙伴一起繼續(xù)開拓未來的無限可能。

中科宇航

廣州中科宇航探索技術(shù)有限公司（以下簡稱“中科宇航”）是由中科院空天飛行科技中心核心團隊與力學所聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的、國內(nèi)首家混合所有制商業(yè)航天企業(yè)，立足于中等運載能力、太空科技探索和系列化空天飛行器的研發(fā)集成、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，提供宇航發(fā)射服務(wù)。北京時間2022年7月27日12時12分，中科宇航參與研制的力箭一號運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，并順利將空間新技術(shù)試驗衛(wèi)星、軌道大氣密度探測試驗衛(wèi)星、低軌道量子密鑰分發(fā)試驗衛(wèi)星、電磁組裝試驗雙星和南粵科學星6顆衛(wèi)星送入預定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。此外，中科宇航已布局固液混合、液體火箭等一系列型號，未來將形成有梯隊的發(fā)射能力，能滿足星座組網(wǎng)、補網(wǎng)、空間站送貨等多種需求。