證券代碼“600733” 保持不變。

     2018 年 9 月 27 日，公司股票復(fù)牌交易，當(dāng)日不設(shè)漲跌幅限制。

為了上市的這一天，北汽集團(tuán)上下為此進(jìn)行了五年的籌謀，從股改、混改、融資、“借殼”，北汽集團(tuán)為推動(dòng)北汽新能源上市調(diào)動(dòng)了集團(tuán)上下之力，北京市政府也貢獻(xiàn)了關(guān)鍵性的力量。

早在2014年，北汽集團(tuán)內(nèi)部便為新能源業(yè)務(wù)獨(dú)立上市做著準(zhǔn)備，北汽新能源從有限公司轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜乒�司，新能源業(yè)務(wù)被剝離出北汽股份。

2016年，北汽新能源又率先啟動(dòng)國(guó)企混改，成為北京市第一家啟動(dòng)混合所有制改革的國(guó)企，共吸引22家非國(guó)有資本進(jìn)入，持股達(dá)到37.5%，北汽新能源完成了30億的A輪融資。為順利推動(dòng)上市，北汽新能源再次啟動(dòng)B輪融資，共融得資金111.18億元。完成B輪融資之后，北汽新能源共計(jì)有33家股東，合計(jì)持有公司近53億股股份。

     為了盡快促進(jìn)北汽新能源上市，北京市政府還為北汽新能源牽線了上市所必須的“殼資源”。2017年年末，S*ST前鋒發(fā)布公告稱，北京市國(guó)資委同意將北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司下屬的首創(chuàng)資管直接持有的四川新泰克100%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至北汽集團(tuán)。北汽新能源的借殼之路從此開始。

確立了“殼資源”后，北汽新能源推動(dòng)上市的步伐如“開掛”般突飛猛進(jìn)。4月27日晚間，S*ST前鋒發(fā)布公告稱，“公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)并購(gòu)重組委審核通過”。

7月31日，北京前鋒電子股份有限公司發(fā)布公告稱，截至目前，公司已完成本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)之置出資產(chǎn)交付及置入資產(chǎn)過戶手續(xù)。根據(jù)方案，北汽新能源100%股權(quán)作價(jià)288.5億元注入SST前鋒。

 

北汽新能源自今年以來表現(xiàn)穩(wěn)健，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-8月，北汽新能源市場(chǎng)銷量為70118輛，同比增長(zhǎng)67%，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車銷量冠軍的同時(shí)，已經(jīng)連續(xù)五年位居中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量榜首。

而從今年開始，北汽集團(tuán)也正在謀劃一系列改革，未來，紳寶和北汽越野也將加速“產(chǎn)品混動(dòng)化”轉(zhuǎn)型，構(gòu)建48V、HEV、PHEV、EV技術(shù)矩陣。

目前，北汽新能源相比其2020年市值突破千億大關(guān)的目標(biāo)仍有很大的空間。上市之后，北汽新能源將收獲更多資源的涌入，以期獲得更快速的發(fā)展。

長(zhǎng)期處于第一梯隊(duì)的銷量業(yè)績(jī)，自然讓外界對(duì)于其上市后的表現(xiàn)多了一份期待。對(duì)于其復(fù)牌后的表現(xiàn)，青創(chuàng)伯樂也將持續(xù)關(guān)注。

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